Глава аэропорта «Шереметьево» обвиняет мэрию Москвы в создании транспортного коллапса на Ленинградке

В Москве случилась неожиданность: столичные власти внезапно отыскали деньги на ремонт Ленинградского шоссе. К работам по ремонту аварийного участка магистрали решили приступить незамедлительно, для начала превратив трассу в кошмар для водителей. А заодно и пассажиров аэропорта «Шереметьево». Им категорически не рекомендуется пользоваться такси и автобусами. Внезапность начала ремонтных работ на этом направлении «удачно» совпала с началом туристического сезона. Как утверждает генеральный директор аэропорта «Шереметьево», московские власти специально создали проблемы для пассажиров

Кромешный ад на Ленинградке

Аварийный путепровод на 24 километре Ленинградского шоссе над путями Октябрьской дороги действительно требует ремонта, но для этого перекрыли всё, что только мыслимо: съезд с внутренней стороны МКАДа на Ленинградское шоссе в сторону области, съезд с внешней стороны МКАДа на Ленинградское шоссе в сторону области, съезд с кругового движения (где пересекаются Машкинское шоссе и Новосходненское шоссе) на Ленинградское шоссе в сторону области, съезд с Международного шоссе на Ленинградское в сторону Москвы (пропускают только автобусы), на самом путепроводе для пропуска автомобильного движения оставлено по одной полосе (из трех) в каждую сторону.

Из-за ремонтных работ на время их проведения запрещено движение грузового транспорта, а движение легкового ограничено. Двигаться можно только по одной полосе, так что пассажиров фактически вынуждают пересаживаться на аэроэкспрессы, отходящие с Белорусского вокзала. Жителям окрестных посёлков остаётся пользоваться электричками, но и там всё не слава Богу. Ведь теперь на дороге царит «Сапсан», из-за которого графики движения электропоездов изуродованы до неузнаваемости.

Вариантов объезда мало. ГИБДД предлагает пользоваться несколькими маршрутами:

— со стороны области по 87-му километру Ленинградского шоссе, далее Московскому большому кольцу (а/д А-108 МБК Ленинградско-Дмитровского направления) с выходом на обход Дмитрова и далее по Дмитровскому шоссе от 74-го километра до МКАД.

— со стороны области по 87-му километру Ленинградского шоссе, по Московскому большому кольцу (а/д А-108 МБК Ленинградско-Волоколамского направления) с выходом на 85-й километр автодороги М-9 «Балтия» и далее по М-9 до МКАД.

— по 49-му километру Ленинградского шоссе, затем по Московскому малому кольцу (а/д А-107 Ленинградско-Дмитровского направления) с выходом на 47-й километр Дмитровского шоссе и далее по Дмитровскому шоссе до МКАД.

— со стороны Москвы объезд по МКАД и далее по автодорогам М-9 «Балтия» или Дмитровскому шоссе.

Закончится этот ад кромешный к октябрю. Как сообщил GZT.RU руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы Андрей Цыбин, «до 1 октября дорога сможет з аработа ть в комфортном режиме».

Искать виновников при этом бесполезно. Руководство РЖД перекладывает ответственность на московское правительство, областное правительство также тычет пальцем в сторону столицы, а в московской мэрии, как видим, рапортуют о том, что к октябрю… как раз к окончанию сезона отпусков. И тут вырисовывается чудесная картина.

По заказу московского правительства

Михаил Василенко, занимающий пост генерального директора государственного ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» в своём блоге фактически обвиняет московское правительство в создании невыносимых условий для пассажиров, пользующихся аэропортом «Шереметьево».

- Если вы думаете, что случилась никем не предвиденная авария на путепроводе и нужно экстренно устранять ее последствия, то вы глубоко заблуждаетесь. Распоряжение правительства Москвы об этих ремонтных работах появилось еще 11 марта 2010г. Это распоряжение было по существующему регламенту отправлено на согласование в ГИБДД, Правительство МО. Оттуда с многочисленными замечаниями его вернули на доработку. А сегодня уже без всяких согласований внезапно началось серьезнейшее ограничение движения на Ленинградке, – пишет Михаил Василенко.

Причём создать трудности для водителей, пассажиров, пилотов, обслуживающего персонала аэропорта, жителей Химок, Лобни, Долгопрудного, Старбеево и других населённых пунктов не забыли, – бетонные блоки установили уже в субботу, перегородив движение, – но ремонтные работы так и не начались. Кроме рабочих, установивших ограждения и инспекторов ГИБДД, активно штрафующих мечущихся в попытках пробраться в аэропорт автомобилистов, никого нет.

Зачем же понадобилось начинать ремонт моста на 24-м километре трассы Москва – Санкт-Петербург перед поворотом в аэропорт «Шереметьево» именно сейчас, во время летних пиковых нагрузок – ведь сейчас аэропорт обслуживает более 70 тыс. человек в день? Ответ руководителю «Шереметьево» видится таким:

- Я не могу объяснить ситуацию ничем иным, кроме как тем, что 3 июля в аэропорту Внуково, принадлежащему правительству Москвы, приступят к запуску нового терминала. Как известно, в конкуренции есть два пути достижения успеха: создать условия количеством, качеством услуг и ценами. Или создать проблемы для конкурентов, не гнушаясь никакими средствами, в том числе используя свой политический ресурс.

Генеральный директор государственного ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» адресовал свои обвинения московскому мэру, но в мэрии на это пока никак не отреагировали. Заодно Михаил Василенко обратился в Федеральную антимонопольную службу с просьбой рассмотреть «вопрос о дискриминационном доступе к части аэропортов Московского авиационного узла». На что Федеральная служба по надзору в сфере транспорта ответствовала, что необходимость ремонта действительно назрела, но ведомство «не видит связи между ремонтом путепровода и вводом в строй нового терминала «Внуково», о чём в среду «Интерфаксу» сообщил представитель Ространснадзора.

Барин нас рассудит…

Возможно, что в московском правительстве просто подбирают слова, чтобы ответить в традиционной манере – подать иск о защите чести, достоинства и деловой репутации по поводу этой записи в блоге. Благо опыта не занимать.

Но с другой стороны, как всегда в подобные тяжбы вмешается «царь-барюшка». Во всяком случае, премьер-министр РФ Владимир Путин уже озаботился ситуацией на Ленинградке и затруднениями, возникающими на пути пассажиров к аэропорту «Шереметьево», – пишет «Интерфакс». Владимир Путин попросил вице-премьера Сергея Иванова «поработать с московскими властями», чтобы вместе предпринять необходимые действия и улучшить ситуацию. А то ведь «жалуются люди»…